Машинка для меня! Можно, помечтаю? ;)
Jan. 4th, 2012 01:34 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
brenik в Toyota с расходом 2,8 л/100 км
Представители «Тойоты» утверждают, что до официального старта продаж (26 декабря) получили 60 тыс. заказов на эту модель, то есть в пять раз больше, чем планировали продать за месяц. Таким образом, покупателям придется ждать своих автомобилей до четырех месяцев.
Напомним, Aqua — «домашнее» название модели Prius С, нового гибрида размером с нынешний хэтчбек Yaris. Премьера модели состоялась в декабре на Токийском автосалоне, где японцы показали еще несколько интересных концепт-каров.
Под капотом установлен 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, развивающий мощность 74 л.с. и до 111 Нм крутящего момента, и вспомогательный электромотор на 45 кВт (169 Нм). Суммарная мощность агрегатов — 100 л.с.
С вариатором и гибридной установкой хэтчбек набирает первую «сотню» за 10,6 с. За счет электротяги разгон с 40 до 70 км/ч занимает 3,6 с. Правда, батарея не литий-ионная, как в большинстве новых гибридов, а никель-металл-гидридная. По местным стандартам, средний расход составляет 35,4 км/л (2,8 литра на каждые 100 километров по циклу JC08) или 40 км/л (2,5 л/100 км по циклу 10-15).
В Японии цены на новый гибрид стартуют с отметки 1,69 млн иен ($21800) и достигают 1,85 млн иен ($23800) за топовую комплектацию. Стоимость экспортной версии огласят позже.
По материалам Экономические Известия Atompunk
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Японцы вывели на домашний рынок новую модель — компактный гибрид Aqua, самый маленький автомобиль в семействе Prius.


Представители «Тойоты» утверждают, что до официального старта продаж (26 декабря) получили 60 тыс. заказов на эту модель, то есть в пять раз больше, чем планировали продать за месяц. Таким образом, покупателям придется ждать своих автомобилей до четырех месяцев.
Напомним, Aqua — «домашнее» название модели Prius С, нового гибрида размером с нынешний хэтчбек Yaris. Премьера модели состоялась в декабре на Токийском автосалоне, где японцы показали еще несколько интересных концепт-каров.
Под капотом установлен 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, развивающий мощность 74 л.с. и до 111 Нм крутящего момента, и вспомогательный электромотор на 45 кВт (169 Нм). Суммарная мощность агрегатов — 100 л.с.
С вариатором и гибридной установкой хэтчбек набирает первую «сотню» за 10,6 с. За счет электротяги разгон с 40 до 70 км/ч занимает 3,6 с. Правда, батарея не литий-ионная, как в большинстве новых гибридов, а никель-металл-гидридная. По местным стандартам, средний расход составляет 35,4 км/л (2,8 литра на каждые 100 километров по циклу JC08) или 40 км/л (2,5 л/100 км по циклу 10-15).
В Японии цены на новый гибрид стартуют с отметки 1,69 млн иен ($21800) и достигают 1,85 млн иен ($23800) за топовую комплектацию. Стоимость экспортной версии огласят позже.
По материалам Экономические Известия Atompunk
no subject
Date: 2012-01-04 09:56 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 10:03 am (UTC)Я люблю Ярисы и Приусы. А расход тут просто впечатлил ;)
no subject
Date: 2012-01-04 10:08 am (UTC)Приус в принципе супер. тут вообще без комментариев.
я просто не понимаю целевой аудитории именно этой машинки.
взяли 30-й кузов, отрезали почти весь багажник, поставили агрегат от 20-ки - все, новая модель!
тогда проще взять 20-ку года 2007-08. свежую, после рестайлинга. она большая, движок весь изучен вдоль и поперек. а если деньги позволяют - надо брать 30-ку.
у меня 30-ка. мне все эти малыши не интересны. вот Приус Альфа для США, 7 местный - это интересно.
или Камри гибридная.
no subject
Date: 2012-01-04 11:11 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 11:19 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 11:11 am (UTC)Лель, зайди в мой мультик, а?
no subject
Date: 2012-01-04 10:49 am (UTC)и да, супер-пупер батарейка гибрида стоит половину машины, а она далеко не вечная, тем более у нас...
no subject
Date: 2012-01-04 11:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 11:14 am (UTC)тебя не поймешь, короче.
no subject
Date: 2012-01-04 11:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-04 11:30 am (UTC)у вас дилерские центры, а у нас рынки и аукционы
Уссурийск и Владивосток - два крупнейших рынка. цены намного ниже дилерских.
no subject
Date: 2012-01-04 11:13 am (UTC)у вас пробелы))))
все наоборот
в городском цикле экономить можно, только стоя в пробках
больше всего Приус экономит на трассе
и батарейка в 30-ке сотовой структуры, и стоит не дорого, и гарантия на нее минимум 8 лет или 160 тысяч миль пробега.