Люблю хозяйственные магазины! Особенно такие огромные-преогромные, с кучей разных отделов, где есть всё - от чистящих тряпочек до плетёных корзин. Я такие называю "смерть домохозяйкам" :) и НИКОГДА не ухожу оттуда с пустыми руками, всегда найдётся что-нибудь очень-очень нужное, без чего моя домохозяйственная жизнь будет неполной и безрадостной. :)
В НАШЕМ-хозяйственном в этом отношении тоже богато. Сильно хвалить не буду, хотя хочется, чтобы не подумали, что пост проплачен :))) Вот только хотелось бы выразить такое пожелание: у них на сайте нет каталога товаров, всего пара разделов. Это не очень удобно. Мне, к примеру, нужно сначала на сайте посмотреть, приценится, выбрать, а потом поехать и купить. Дим, если ты это читаешь, может, учтёшь, не в порядке критики, а в качестве дружеской рекомендации? ;)
≈
Но суть поста не в этом. Теперь у меня наконец-то новая гладильная доска,- лёгкая, красивая и очень удобная! Предыдущая была старше дитёнки и весила, как танк КВ-4.
Вот такая маленькая женская радость. Пойду-ка якого-нибудь чего-нибудь поглажу! ;)
В НАШЕМ-хозяйственном в этом отношении тоже богато. Сильно хвалить не буду,
≈
Но суть поста не в этом. Теперь у меня наконец-то новая гладильная доска,- лёгкая, красивая и очень удобная! Предыдущая была старше дитёнки и весила, как танк КВ-4.
Вот такая маленькая женская радость. Пойду-ка я
no subject
Date: 2011-09-03 11:03 am (UTC)езжу в этот магазин с другого конца города, мне он нравится. каталога реально нехватает.
no subject
Date: 2011-09-03 11:21 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 11:48 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 06:26 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 06:29 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-04 01:40 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 12:08 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 12:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 12:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 03:39 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 03:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 01:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 01:11 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 02:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 02:22 pm (UTC)В Мотьку, мне кажется, такой удобнее.
no subject
Date: 2011-09-03 02:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 02:35 pm (UTC)Вот ты мне скажи - как я умудрилась 5 ЛЕТ!!! проездить без навигаторов и антирадаров, а? Блин, ведь без навигатора я реально сейчас как без рук. Фиг бы я на машине доехала до антирадарного магазина - поперлась бы пешком, потому что пешком я дойду куда угодно, а вот на машине - сломаю мозг и под что-нибудь не то заеду. А уж с этими камерами-радарами вообще звиздец. За это лето ими утыкали вообще весь город. (раньше были, но во-первых мало, а во-вторых, они просто не работали). А наш многострадальный поселок через который проходит трасса аж в 4-х! местах... и все это на несчастных 2-х километрах пути, который надо ползти с ограничением в 30 - 40 км. Ну не уроды, а?
no subject
Date: 2011-09-03 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 03:17 pm (UTC)Давай дорасплачивайся за мотьку и копи 3 т.р.
А по поводу а/радара и Казани, ой, блин... она, как говорит живущая и ездящая там подруга, теперь вся утыкана камерами, как и все подъезды к городу... Может кто в займы даст, а?
no subject
Date: 2011-09-03 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 06:36 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 05:37 pm (UTC)как-то потратил время для того, чтобы съездить туда... (был уверен, что тот товар, что мне нужен там есть)... приехал... ага!... фигушки!
ЖЫРНЫЙ МИНУС! )))
no subject
Date: 2011-09-03 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 05:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 05:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-04 05:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-04 06:43 am (UTC)А в Москве в Европейском есть магазин, где офигенная стеклянная посуда и всякие экзотические штучки для кухни,- вот где я впадаю в кому! Хорошо, что у нас в городе такого нет :)))
no subject
Date: 2011-09-04 11:37 am (UTC)Лирическое отступление
Date: 2011-09-04 02:24 pm (UTC)Всего существовало около 20 различных проектов танка КВ-4.
Над проектом КВ-4 конструкторы начали работать в апреле 1941 года, а поскольку опыта подобных работ на Кировском заводе не было, начальник СКБ-2 Ж.Котин к проектированию этого танка привлек почти всех инженеров своего КБ и поставил это на конкурсную основу.
Все авторы с большим энтузиазмом принялись за дело. Задание, полученное ими, было довольно трудным: установка сразу двух пушек и никогда не применявшаяся на отечественных танках 125-130 мм броня приводили к необходимости усиления шасси и обуславливали резкое повышение массы танка. Творческая мысль участников проектирования не ограничивалась, и проектанты этим широко пользовались. Исходя из заданных характеристик, они разработали и выдвинули довольно пеструю гамму идей. По массе предполагалось строить 80-, 90- и даже 100-тонные танки. Самый "легкий" из проектов удался инженеру Н.Духову - 82,5 тонн. Самый тяжелый получился у конструктора Г. Крученых - 107 тонн.
Компоновочные решения тоже были весьма различны. Конструкторы К.Буганов, Г.Крученых, Ф.Маришкин, Г.Москвин, Н.Струков и С.Федоренко, работая каждый над своим проектом, предлагали однобашенные варианты тяжелого танка с установкой 107-мм пушки в основной башне, а 45-мм пушки в маленькой башенке, расположенной над ней, как бы вторым этажом.
Конструкторы А.Ермолаев, Л.Сычев, Л.Переверзев, Быков и двое из разработчиков, не оставивших подписей на рабочих чертежах, предложили двухбашенные варианты танка с установкой 107-мм пушки в большой центральной башне, как это было на танке СМК, а 45-мм пушки - в отдельной башне, расположенной в носовой части корпуса.
Несмотря на столь большое разнообразие ни один из проектов не вышел за стадию предварительного проектирования. Причиной этому послужила начавшаяся в июне 1941 г. война с Германией, когда все мощности ЛКЗ и ЧКЗ были направлены на постройку серийных танков КВ и Т-34. Впрочем, отдельные конструктивные решения затем были использованы на других танках.
Re: Лирическое отступление
Date: 2011-09-04 02:31 pm (UTC)